113年消防月刊8月號
為強化消防人員車禍救援技能，解決未來可能遭遇課題與挑戰，及增進各級消防機關相關技能與情誼之交流，消防署特別於今年8月28日至30日辦理「113年車禍救援挑戰賽」，期整合各消防機關救災能量及展現消防人員技能，這項比賽共吸引11個縣市消防機關及日本隊伍共計12支隊伍同場較勁，消防署長蕭煥章特別到場為大家加油打氣，除了歡迎從日本遠道而來的消防菁英前來共襄盛舉，也希望大家透過這次的競賽過程，提升車禍救援的專業技能與即時建立最新的救援觀念；讓臺灣的救援救災品質再次向上提升。
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專題報導 113年車禍救援挑戰賽 參賽隊伍火力全開競技 2024 Annual Vehicle Extrication Competition：Teams Compete with Full Force.
2024-08-31為強化消防人員車禍救援技能，解決未來可能遭遇課題與挑戰，及增進各級消防機關相關技能與情誼之交流，消防署特別於今年8月28日至30日辦理「113年車禍救援挑戰賽」，期整合各消防機關救災能量及展現消防人員技能，這項比賽共吸引11個縣市消防機關及日本隊伍共計12支隊伍同場較勁，消防署長蕭煥章特別到場為大家加油打氣，除了歡迎從日本遠道而來的消防菁英前來共襄盛舉，也希望大家透過這次的競賽過程，提升車禍救援的專業技能與即時建立最新的救援觀念；讓臺灣的救援救災品質再次向上提升。
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人物專訪 桃園市消防局精進車禍救援技能 將於11月赴葡萄牙參加世界盃車禍救援挑戰賽 The Taoyuan City Fire Department has been refining its Vehicle Extrication Competition skills and is set to represent Taiwan in November at the World Rescue Challenge in Lisbon, Portugal
2024-08-31隨著時代進步，交通四通八達，道路車禍事故的型態更形複雜多變，有鑑於此，桃園市消防局自104年起開辦車禍救援教官班與基礎班課程至今，以母雞帶小雞的方式，透過種子教官將車禍救援最新的技術與專業知識推廣到各分隊，局內也強力奧援軟硬體相關設備，除了有固定合作的報廢車場提供訓練場地，45個分隊也逐步更新功能更好的電動破壞器材（蜈蚣剪、頂舉桿和撐開器）與頂舉氣墊等相關器材，目前已逾 500人次上過車禍救助基礎班相關課程，可謂10年有成。
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工作研討 勇氣、專業、韌性、合作：機能型義消協勤與訓練實例 Courage, Professionalism, Resilience, and Cooperation: A Case Study of Volunteer Firefighter Training
2024-08-31「義勇消防組織」成立宗旨為協助消防單位，進行搶救災害、緊急救護與防火（災）宣導等工作，是全國最早也是消防界最龐大組織。為永續發展義消組織，消防署自95-98年「充實義勇消防組織裝備器材4年中程計畫」結束後，又於106-110年辦理「義消組織充實人力與裝備器材中程計畫」，113-118年度接續推動「韌性臺灣–強化各類型義消科技化訓練與精進裝備中程計畫」。目標為協助地方政府持續延攬專業人才、辦理專業訓練及充實汰換救災裝備，強化義消於災害現場的搶救與自救能力。
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工作研討 從鄰避設備到性能設計–淺談性能式連結送水系統之運用 From NIMBY Issues to Performance Design: A Discussion on the Use of Performance-Based Water Supply Systems
2024-08-31各類場所消防安全設備設置標準規定建築物高度超過60公尺時其連結送水管需設置中繼幫浦，此時這項設備不僅是連結送水「管」，更是成為具有專用幫浦及專有管系之系統式設備。同時依規定若將中繼幫浦設置於樓層中間時，難免運轉震動導致影響周遭居住品質，為解決這類問題便有了性能式連結送水系統的設計構想，從此打破中繼幫浦所在樓層即是送水中繼層的既定印象，並在近10餘年來陸續於各地新建案場中竣工實現。
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工作研討 「群眾雪崩」機制與防範 Mechanism and Prevention of Crowd Collapses and Crushes
2024-08-312022年10月29日晚上18時，韓國梨泰院發生了嚴重的踩踏事件，當天夜晚正值萬聖節前的週末，且為嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19）剛解除口罩配戴令後的首次大型活動。活動吸引大批民眾前往梨泰院參加萬聖節活動，踩踏事故造成158人死亡及194人受傷的重大傷亡，是韓國迄今最重大的踩踏事故，也讓國際間關注相關事故的防範。
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搶救實錄 燃油車、電動車災例與調查省思 Fuel and Electric Vehicle Accidents: Case Studies and Investigative Reflections
2024-08-31由於車輛工業蓬勃發展，車輛因應各類功能所需，各類型車輛亦因應產出，當然車輛功能並無法滿足所有使用人之需求，而透過「車輛改裝」以更符合使用性，因此，車輛火災案件層出不窮亦是可預期的結果。統計臺南市近5年車輛火災案件約占6％（每年約105件），當然各類車輛火災案件型態並不相同，以下提供2則車輛火災案例調查心得與省思以為各縣市調查車輛火災時參酌。
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救護天地 優化生命之鏈–臺北市PA連結勤務派遣及CPR Coach案例分享 Optimizing the Chain of Survival: Taipei City's Use of PA Link Dispatch and CPR Coach
2024-08-31為縮短急救反應時間，提升OHCA患者存活機會，臺北市自110年11月24日起開始啟動PA（Pumper消防車-Ambulance救護車）連結勤務派遣模式。當臺北市119勤務中心接獲OHCA報案時，若最近分隊救護車已出勤，除派遣鄰近分隊救護車前往支援外，將同步派遣最近分隊消防車攜帶自動體外心臟電擊去顫器（AED）先行前往現場執行初步OHCA急救處置，爭取黃金救命時間。
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消防二三事 強化車禍救助技術交流，新北特搜義消參加北北基桃聯合交流活動 Strengthening Traffic Accident Rescue Techniques: New Taipei City Voluteer Firefighters Participate in Joint Exercise Across Northern Cities
2024-08-31面對各種天災人禍的現場，緊急救護、火災搶救，也可能是車禍救援、山域搜救、水域搜救等危急狀況。而無論哪一類災害，均需仰賴專業救災團隊的通力配合，甚至是橫向單位之間的合作，才能完成救援任務，近年來也有更多的義消前輩投身其中，讓這股能量更壯大更完善。
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消防二三事 新北市政府消防局辦理「現役役男在職訓練」，強化全民國防兵力 The New Taipei City Government Fire Department conducted the training of alternative military service for conscripts to strengthen national defense readiness
2024-08-31因應全民國防及人口結構改變，1年制義務役自2024年1月1日起恢復實施，為使替代役役男於服役期間持續接受各項民防訓練，並協同相關民防、救災團體演習，以熟稔任務轉換，於災害發生時，就地投入民防工作，協助維持社會民生基本運作，新北市政府消防局於113年7月30日至7月31日辦理消防役現役役男在職訓練，參訓人數計82人，使替代役役男具備民防相關工作基本知識及執勤能力。
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